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深圳市東一思創(chuàng)電子有限公司
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Molex莫仕推出MX-DaSH數(shù)據(jù)-信號混合連接器,整合高速數(shù)據(jù)、信號和電源連接
Molex莫仕繼續(xù)發(fā)揮其在汽車行業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢,推出了MX-DaSH系列數(shù)據(jù)-信號混合連接器。這款創(chuàng)新型連接器將電源、信號和高速數(shù)據(jù)傳輸整合在一個(gè)連接器中。MX-DaSH系列線對線和線對板連接器的設(shè)計(jì)目標(biāo)是支持汽車向分區(qū)架構(gòu)的轉(zhuǎn)型,并滿足各種新興應(yīng)用場合對可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蟆_@些應(yīng)用場合包括自動(dòng)駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS和信息娛樂設(shè)備、激光雷達(dá)、高分辨率顯示器以及傳感器與設(shè)備之間的連接等。Molex莫仕智聯(lián)出行解決方案事業(yè)部,新產(chǎn)品業(yè)務(wù)總監(jiān)Greg Everly表示: “我們的完整MX-DaSH產(chǎn)品組合,通過將電源和高速數(shù)據(jù)傳輸整合到單個(gè)連接器系統(tǒng)中,為汽車設(shè)計(jì)師提供了重新構(gòu)想汽車電子設(shè)備的機(jī)會。這不僅大大縮小了設(shè)備尺寸,還節(jié)省了設(shè)備空間、成本和勞動(dòng)力。我們的整體思路是:允許設(shè)計(jì)師混搭不同類型的端子,從而提供更大的設(shè)計(jì)自由度和靈活性,以便支持分區(qū)架構(gòu)并簡化線束布局?!?#160;優(yōu)化創(chuàng)新型汽車設(shè)計(jì)MX-DaSH連接器提供密封和非密封型供客戶選擇,以滿足各種環(huán)境和設(shè)計(jì)要求,從而優(yōu)化下一代汽車架構(gòu)。該連接器支持多種配置,以適應(yīng)不同的電源和信號端子尺寸,包括0.50、0.64、1.20、1.50、2.80或4.80毫米尺寸,以及用于高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚貴AKRA Mini(HFM®)模塊。為了提升可靠性,MX-DaSH線對線連接器采用行業(yè)領(lǐng)先穩(wěn)定的公端端子系統(tǒng)以及強(qiáng)壯的...
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Molex Overmolded/Jacketed(包覆成型電纜組件)
產(chǎn)品詳情Molex 設(shè)計(jì)和制造定制包覆成型電纜組件,這些電纜組件有多種電路尺寸和電纜長度,能夠有效消除連接器和護(hù)套電纜之間接口上的應(yīng)力產(chǎn)品特點(diǎn)和亮點(diǎn)類別:電纜組件子類別:壓接和刺破電流:3.0 至 80.0A長度:變量
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Molex Sliver(薄片邊緣卡連接器和電纜組件)
產(chǎn)品詳情多功能 Sliver Edge 卡連接器,已獲得小型外形規(guī)格委員會 (SFF)、JEDEC、開放式計(jì)算項(xiàng)目 (OCP) 和 Gen-Z 聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可,提供多種配置,和高達(dá)4種配置 ,有效用于各種高速板對板、銅柔性和電纜應(yīng)用。產(chǎn)品特點(diǎn)和亮點(diǎn)類別:側(cè)邊卡連接器回路數(shù):56 - 280數(shù)據(jù)傳輸率:32 gbps Nrz( 56 Gbps 的路線圖)間距:0.60 毫米
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Molex Mirror Mezz(鏡面式平行板連接器)
產(chǎn)品詳情Mirror Mezz 連接器通過允許用戶配對不同的連接器高度版本并實(shí)現(xiàn)其應(yīng)用所需的堆疊高度,提供了最大的設(shè)計(jì)靈活性。增加的 Mirror Mezz 15x11 OCP 連接器可提供每平方英寸 165 個(gè)差分對,同時(shí)提供最大的設(shè)計(jì)靈活性,允許用戶配對不同高度的連接器并實(shí)現(xiàn)其應(yīng)用所需的堆疊高度。Mirror Mezz Pro被開放加速器基礎(chǔ)設(shè)施 (OAI) 小組選擇作為開放加速器模塊 (OAM) v1.5 的板對板夾層連接器的標(biāo)準(zhǔn)。 Mirror Mezz 連接器系列的最新成員提供多達(dá) 270 個(gè)差分對,提供卓越的信號完整性性能,并支持電信、網(wǎng)絡(luò)和其他高密度應(yīng)用的高達(dá) 112 Gbps 的數(shù)據(jù)速度。產(chǎn)品特點(diǎn)和亮點(diǎn)類別:平行板產(chǎn)品間距:4.00 x 1.50 毫米差分線對間距數(shù)據(jù)傳輸率:56 Gbps NRZ,112 Gbps PAM-4堆疊高度:5.00、8.00 和 11.00 毫米應(yīng)用行業(yè)數(shù)據(jù)/計(jì)算:網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器存儲電信//網(wǎng)絡(luò)解決方案:基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)這些并非此產(chǎn)品的全部用途。只代表其中最常見的部分。
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Molex案例分享 | 打造高速網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的信賴伙伴
在過去四年的技術(shù)飛躍中,網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)400G已經(jīng)廣泛應(yīng)用,800G也開始逐漸落地。這樣的進(jìn)展不僅對高速訊號的兼容性和健壯性提出了更高要求,也進(jìn)一步加劇了對產(chǎn)品散熱效能的挑戰(zhàn)??蛻裘媾R挑戰(zhàn)前段時(shí)間,一位ODM客戶承接了一項(xiàng)緊急的白盒網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的項(xiàng)目。面臨著高速I/O接口的迫切需求,他們重視尋求一家能夠提供質(zhì)量可靠與卓越技術(shù)支持的供貨商,因?yàn)樗麄冃枰诮粨Q機(jī)系統(tǒng)極為有限的空間中,處理高達(dá)30W以上高散熱的挑戰(zhàn)。Molex提出的解決方案Molex莫仕具有領(lǐng)先業(yè)界的水冷盤散熱方案,及改良型Dropdown Heatsink, 并在提供針對復(fù)雜散熱問題的專業(yè)解決方案上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成功案例。面對客戶緊迫需求,Molex莫仕的業(yè)務(wù)與FAE迅速行動(dòng),在嚴(yán)格的空間限制和散熱需求優(yōu)先的限制,我們開發(fā)了創(chuàng)新的堆棧式散熱器方案,提供了112G OSFP SMT連接器與高度客制化的112G OSFP 1x4 Cage散熱組件,這些與我們的高電流Sentrality配合,幫助客戶快速完成800G白盒網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的初步設(shè)計(jì)。在與客戶積極配合的情況下,Molex莫仕都能在短短3至5天內(nèi),與客戶確認(rèn)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并提出對應(yīng)方案及設(shè)計(jì)。這樣的服務(wù)模式和支持水平,標(biāo)志著Molex在高端網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)領(lǐng)域的彈性與敏捷。OSFP互連系統(tǒng)的特性及優(yōu)勢Molex的OSFP互連系統(tǒng)全稱是八通道小型可插拔 (OSFP) 112 Gbps ...
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MOLEX OCuLink(毫微間距 I/O 互連系統(tǒng))
產(chǎn)品詳情Molex 的納米間距 I/O (NPIO) 連接器和電纜組件重新定義了存儲、移動(dòng)和企業(yè)行業(yè)的解決方案,可提供業(yè)界領(lǐng)先的端口密度、多協(xié)議支持和增強(qiáng)的信號完整性,以支持 PCIe 的 OCuLink 和SAS-4(迷你鏈接)應(yīng)用。產(chǎn)品特點(diǎn)和亮點(diǎn)類別:I/O 連接器協(xié)議:SAS、PCIe、SATA帶寬:每通道 12 Gbps (SAS 3.0) 每通道 16 GT/s (PCI Express)通道:1 - 6
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蓄勢待發(fā) | 專訪Molex莫仕CEO:將在汽車,醫(yī)療和云計(jì)算市場大放異彩
全球第三大電子設(shè)備連接器制造商Molex莫仕蓄勢待發(fā),準(zhǔn)備在汽車、醫(yī)療和云計(jì)算領(lǐng)域大展身手。Molex莫仕首席執(zhí)行官Joe Nelligan在接受《EE Times》獨(dú)家專訪時(shí)表示:“我們已將一些通常用于移動(dòng)設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域,這是前所未見的狀況?!盢elligan表示,公司正在努力滿足電動(dòng)汽車小型化服務(wù)器集群的需求。Molex莫仕的微型、細(xì)間距產(chǎn)品歷來為消費(fèi)產(chǎn)品和移動(dòng)應(yīng)用開發(fā),如今這些產(chǎn)品逐漸擴(kuò)大到汽車方面的應(yīng)用。 Nelligan表示:“汽車領(lǐng)域出現(xiàn)了許多顛覆性發(fā)展,不僅是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化,還包括了用于不同程度自動(dòng)駕駛的連接性。”最近,Molex莫仕收購萊爾德汽車連接系統(tǒng)(Laird Vehicle Connection Systems),其專注于設(shè)計(jì)、開發(fā)和交付車輛天線系統(tǒng)、智能設(shè)備集成和車輛連接設(shè)備。Molex莫仕獲得其汽車應(yīng)用業(yè)務(wù)無線通信的關(guān)鍵技術(shù)。Nelligan談到當(dāng)前線條流暢的汽車天線時(shí)表示:“大家所看到汽車上的鯊魚鰭天線,那正是Molex莫仕的產(chǎn)品。這是非常重要的技術(shù),尤其是在互連通訊方面,不管是車輛對車輛,還是車輛對基礎(chǔ)設(shè)施之間。另外還有有線和無線充電,Molex莫仕制造這些應(yīng)用的模塊。如果您要用無線方式為手機(jī)充電,我們生產(chǎn)這類模塊;但如果您想利用電線插入儀表板模塊給手機(jī)充電,我們也可以生產(chǎn)相應(yīng)的模塊。” Nelligan表示,由于...
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Molex Impact (背板連接器和電纜組件系統(tǒng))
產(chǎn)品詳情Impact 背板系統(tǒng)在使用 Impact zX2 連接器時(shí)具有高達(dá) 28 Gbps 的卓越電氣性能,可利用市場上最多樣化的產(chǎn)品之一推動(dòng)密度封裝以滿足新一代高速要求產(chǎn)品特點(diǎn)和亮點(diǎn)類別:背板產(chǎn)品信號速度:25 Gbps密度:80阻抗:85、100 歐姆
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Molex/舒適和減重:微型化為虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯帶來三大突破
隨著遠(yuǎn)程互動(dòng)的蓬勃發(fā)展,隨后出現(xiàn)的元宇宙,以及近期Apple Vision Pro的問世,這個(gè)愿景進(jìn)一步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。同時(shí),AR/VR設(shè)備的廣泛應(yīng)用也面臨著巨大的障礙。盡管在外科醫(yī)療技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)如何操作制造設(shè)備等專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,AR/VR設(shè)備的使用有所增加,但迄今為止,消費(fèi)者方面的使用仍然局限于游戲等少數(shù)領(lǐng)域。AR和VR設(shè)備的應(yīng)用存在著各種各樣的障礙,比如頸部和眼睛疲勞,以至用戶體驗(yàn),大多關(guān)于舒適度。未來的AR/VR設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)必須首先考慮舒適性,由于無繩VR頭顯可能包含顯示屏、光學(xué)系統(tǒng)、不斷增多的傳感器種類、觸覺設(shè)備、外部攝像頭、音頻和語音系統(tǒng)、無線連接、電池、渲染虛擬環(huán)境的處理能力,以及防止處理器過熱的冷卻系統(tǒng),這是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)。而這僅僅考慮了頭顯內(nèi)部的因素,從外部來看,頭顯外殼本身必須堅(jiān)固耐用,能夠耐受磨損,并且足夠輕便,可以長時(shí)間佩戴使用。對于這些障礙,雖然沒有放之四海皆準(zhǔn)的單一解決方案,但許多問題都可以通過設(shè)備內(nèi)電子元器件的微型化來解決,特別是與連接有關(guān)的問題。畢竟,更小的組件意味其重量更輕,而更輕的頭顯是提高舒適度的關(guān)鍵。這不僅僅是為了減輕重量,同時(shí)為了改善功能性。除了減輕重量之外,微型化連接解決方案還將在三個(gè)方面推動(dòng)AR/VR設(shè)備的應(yīng)用,從而開創(chuàng)頭顯舒適性和功能的全新時(shí)代。每個(gè)方面都代表著眾多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),其中許多是出乎意料的。對于許多人來說,VR設(shè)備的好壞取決于它為用戶提...
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Molex Multi-Port RF (多端口 同軸電纜到板式解決方案)
產(chǎn)品詳情采用牢固、緊湊的 MPRF 連接器,避免在高振動(dòng)環(huán)境下輸入/輸出同軸連接失敗產(chǎn)品特點(diǎn)和亮點(diǎn)配置:4、6、8 端口 間距:3.75 毫米 高振動(dòng)環(huán)境
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