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自動(dòng)駕駛時(shí)代怎樣應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)洪流

日期: 2019-07-11
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目前車載以太網(wǎng)的傳輸速度是1Gbps,未來汽車連網(wǎng)將會(huì)有越來越多的數(shù)據(jù)傳輸,對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸速度也會(huì)有更加嚴(yán)格要求。” 莫仕(Molex)連接移動(dòng)解決方案業(yè)務(wù)發(fā)展部主管Laurent Stickeir在2019年亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)上表示。src='http://images.nr.xiniuyuninside.com/attached/SeoArticle/46719/20190625/6369708509449503717711304.png'/>為了應(yīng)對(duì)這一問題,Molex推出了基于VPS超高速以太網(wǎng)的車載網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹,這一解決方案是針對(duì)下一代10Gbps的超高速以太網(wǎng),可以滿足未來L4、L5等級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用需求。據(jù)了解,該解決方案將提供一整套的汽車連接生態(tài)系統(tǒng),跨越多種軟硬件及互連布線系統(tǒng)來提供無縫的多區(qū)域集成能力。Laurent Stickeir稱,“這項(xiàng)技術(shù)是我們和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最大差異?;谝酝跀?shù)據(jù)通訊行業(yè)積累的豐富的知識(shí)背景,可以保證我們?cè)诔咚偻ㄓ?、?shù)據(jù)完整性、電磁兼容性等方面有更多的優(yōu)勢(shì)。憑借這些優(yōu)勢(shì),我們希望能夠更好的滿足行業(yè)的需求?!?/p>

此外,Laurent Stickeir還介紹了Molex的智聯(lián)天線產(chǎn)品。 Laurent Stickeir表示,該產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了4G的內(nèi)外部通訊,優(yōu)化了從汽車前部到后部連接的多個(gè)設(shè)備,Molex目前也為實(shí)現(xiàn)5G通訊做好了準(zhǔn)備。

對(duì)于安全通信網(wǎng)絡(luò)和娛樂通信網(wǎng)絡(luò)的整合,Laurent Stickeir解釋,就車聯(lián)網(wǎng)而言,并不存在完全分離的兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)。從技術(shù)細(xì)節(jié)上講,我們采用了虛擬機(jī)這種靈活的信息管理模式,可使網(wǎng)關(guān)同時(shí)運(yùn)行多個(gè)虛擬機(jī),以實(shí)現(xiàn)不同安全等級(jí)的信息傳輸。這樣一來,對(duì)于安全性更敏感的信息和與信息娛樂系統(tǒng)相關(guān)的處理就可分別在不同的虛擬機(jī)上進(jìn)行處理。”對(duì)于Molex的多層安全方法,Laurent Stickeir還表示,除了應(yīng)用虛擬機(jī)技術(shù),管理程序功能還將提供功能強(qiáng)大的加密和認(rèn)證技術(shù),增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的層次結(jié)構(gòu)與安全性?!?/p>

應(yīng)對(duì)趨勢(shì)需要未雨綢繆與多方合作:許多行業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),真正成熟的、無條件的 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛,在 2021 年前后才會(huì)到來。但真正的L5,距離我們還十分遙遠(yuǎn)。那么在實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛之前,提供如此高帶寬的解決方案是否真的有必要呢?對(duì)此,Laurent Stickeir表示,“盡管L4、L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛不會(huì)馬上出現(xiàn)在市場(chǎng)上,但自動(dòng)駕駛真正到來的那一刻會(huì)涌現(xiàn)大量的數(shù)據(jù)通訊需求,我們希望把這項(xiàng)超高速以太網(wǎng)技術(shù)介紹給市場(chǎng),行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)也允許我們這樣做。那么,在Laurent Stickeir看來,既然已經(jīng)預(yù)測(cè)到了這一趨勢(shì),就應(yīng)當(dāng)提前為此做好準(zhǔn)備,而不是臨時(shí)抱佛腳。”

同時(shí),自動(dòng)駕駛汽車是物質(zhì)流、能量流、信息流的聚合體,需要行業(yè)各方深度合作。Molex也一直秉持這一原則,從對(duì)萊爾德互連車輛解決方案業(yè)務(wù)的收購,到與埃森哲和亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的合作開發(fā),Molex一直致力于行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)解決方案。據(jù)Laurent Stickeir 透露,目前至少有一個(gè)客戶在與Molex進(jìn)行合作開發(fā),最快可能在明年就會(huì)看到基于目前的VPS的車載通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的發(fā)布。

此前,molex在加入自動(dòng)駕駛車輛網(wǎng)絡(luò)(NAV)時(shí),其先進(jìn)技術(shù)發(fā)展總監(jiān)曾表示:“我們與同行將通過為開發(fā)下一代互連車輛的汽車業(yè)OEM和一級(jí)制造商建立起車載網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,共同塑造駕駛的未來?!敝皇窍M詣?dòng)駕駛的到來并不會(huì)太遙遠(yuǎn)!

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Molex板對(duì)板連接器在現(xiàn)代電子設(shè)備中只管重要,被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域。為了確保其在各種應(yīng)用中的可靠性和性能,了解其工作環(huán)境要求至關(guān)重要。本文將探討Molex板對(duì)板連接器的主要工作環(huán)境要求,包括溫度、濕度、振動(dòng)和電氣性能等方面。工作環(huán)境要求1. 溫度范圍Molex板對(duì)板連接器通常設(shè)計(jì)用于在廣泛的溫度范圍內(nèi)工作。大多數(shù)連接器能夠承受的工作溫度范圍為-25°C到 125°C。這種溫度適應(yīng)性確保了連接器在不同環(huán)境條件下的穩(wěn)定性和可靠性。2. 濕度要求在潮濕環(huán)境中,連接器的耐濕性能至關(guān)重要。Molex連接器通常具備良好的抗?jié)裥?,能夠在高濕度條件下保持電氣性能,防止腐蝕和短路。對(duì)于某些特定應(yīng)用,可能需要額外的防護(hù)措施,如密封設(shè)計(jì),以增強(qiáng)其耐濕能力。3. 振動(dòng)和沖擊在工業(yè)和汽車應(yīng)用中,連接器常常面臨振動(dòng)和沖擊的挑戰(zhàn)。Molex板對(duì)板連接器設(shè)計(jì)時(shí)考慮了這些因素...
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在電子行業(yè)中,連接器代理商起著至關(guān)重要的作用。他們不僅提供高品質(zhì)的連接器產(chǎn)品,還在多個(gè)方面為客戶提供廣泛而專業(yè)的服務(wù)。下面主要?dú)w納總結(jié)常見的連接器代理商所提供的服務(wù)內(nèi)容與范圍。一、產(chǎn)品供應(yīng)與選型連接器代理商擁有豐富的產(chǎn)品線,涵蓋各種類型、規(guī)格和應(yīng)用領(lǐng)域的連接器。他們與眾多知名連接器制造商合作,能夠?yàn)榭蛻籼峁┒鄻踊倪x擇。代理商的專業(yè)團(tuán)隊(duì)熟悉不同品牌和型號(hào)的連接器特點(diǎn),能夠根據(jù)客戶的具體需求,提供準(zhǔn)確的產(chǎn)品選型建議。無論是消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制還是通信領(lǐng)域,代理商都能找到適合的連接器解決方案。二、技術(shù)支持與咨詢優(yōu)質(zhì)的連接器代理商提供全面的技術(shù)支持服務(wù)。他們的技術(shù)專家可以解答客戶在產(chǎn)品使用過程中遇到的問題,提供安裝、調(diào)試和維護(hù)指導(dǎo)。對(duì)于復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景,代理商可以與客戶共同探討技術(shù)方案,確保連接器的正確使用和系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。此外,代理商還會(huì)及時(shí)了解行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)態(tài),為客戶提供前沿的技術(shù)咨詢...
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