盡管車(chē)輛架構(gòu)取得了進(jìn)步，但電纜和連接器的安裝仍將是手動(dòng)過(guò)程，除非連接可以適應(yīng)自動(dòng)化。Molex 莫仕正在將其在汽車(chē)連接器領(lǐng)域數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到機(jī)器人搬運(yùn)問(wèn)題上。結(jié)果將是一系列從一開(kāi)始就為自動(dòng)化裝配而設(shè)計(jì)的連接器。

MX-DaSH 數(shù)據(jù)信號(hào)混合連接器專(zhuān)為 ECU 域控制器/計(jì)算機(jī)中的緊湊連接而設(shè)計(jì)。工程師無(wú)需使用多個(gè)連接器占用寶貴的設(shè)計(jì)空間，而是可以在一個(gè)緊湊的連接器中滿足多種連接需求。

多種選項(xiàng)為需要為電纜內(nèi)和區(qū)域架構(gòu)應(yīng)用程序進(jìn)行高速信號(hào)傳輸?shù)囊幌盗衅?chē)應(yīng)用程序提供緊湊的混合連接。例如，線對(duì)設(shè)備解決方案將 14 個(gè)信號(hào)連接器合為一體，提供與 ECU 控制器/計(jì)算機(jī)的緊湊連接。